“道岔医生”的毫厘守护

中新网黑龙江新闻5月21日电(武林 张龙飞)“设备质量不容有失，我们必须彻底根除其潜在的隐患(yǐnhuàn)。”5月20日10时许(shíxǔ)，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨电务段绥化信号车间副(fù)主任张绪(zhāngxù)在绥化站铁道线上奔忙着。 绥化(suíhuà)被誉为“塞北江南”，其所属的(de)(de)北林区更是全国重要的商品粮、草食畜牧、农牧产品(chǎnpǐn)以及绿色食品的生产基地。鉴于铁路客货列车(lièchē)的密集运行，信号设备设施的安全和质量经受着严峻考验。为此，绥化信号车间抓住集中修施工的良机，强化了对道岔结合部重点部位和关键设备的整治力度，防止因(yīn)气温和荷载变化导致道岔参数改变，从而影响运输安全。 铁路信号设备是(shì)列车运行的(de)“眼睛”，道岔转辙设备是列车运行的“方向盘”。在(zài)这样的关键时刻，扮演“道岔医生”角色的信号工便显得尤为重要。 他们运用钳子、扳手、螺丝刀、万用表等“诊疗工具”，心中熟记电路图、电缆径路(jìnglù)图等“秘籍”，紧密监控设备状况。通过“望、闻、问(wèn)、切”等方法对设备进行检测、调试、整治，及时消除潜在的隐患问题，为设备进行“舒筋活骨”，确保设备始终处于最佳(zuìjiā)运行状态(zhuàngtài)。 随着(suízhe)机车(jīchē)的轰鸣声由远及近，一列满载货物的列车飞速驶过。8时30分，“天窗”命令下达，所有作业人员迅速各就各位，按照分工紧张(jǐnzhāng)有序地忙碌起来。 张绪与工长(gōngzhǎng)王林根据前期设备调查情况对存有道岔结合部的问题进行全面整治。工长王林仔细观察着35号道岔每个部件，随后(suíhòu)拿起检点锤，有节奏地敲击着连接杆件，根据声响变化(biànhuà)，初步判断是气温变化影响，使道岔转换受阻(shòuzǔ)。 只见，张绪半蹲着身体，正在俯身查看道岔缺口，为了更好地看清缺口大小，他几乎将额头贴着转辙机。“由于气温的(de)(de)影响，转辙机的缺口可能会出现微小的变化。一旦这种变化导致(dǎozhì)的误差超过了0.5毫米，就必须立即(lìjí)进行调整，否则可能会造成道岔卡阻，不能正常排列(páiliè)进路、开放信号(xìnhào)。特别是对于使用频率极高的35号正线咽喉道岔，其设备质量容不得一丝马虎，我们(wǒmen)必须彻底根除其潜在的隐患。”副主任张绪叮嘱职工道。 在问题消除(xiāochú)后，张绪使用专用工具检查螺丝紧固情况，确认无误后，道岔问题追踪才正式告一段落。“线路上的安全隐患犹如眼中沙，不剔除(tīchú)便难以安宁。”怀揣着这份坚持，张绪在工作中始终(shǐzhōng)对设备问题保持“零容忍”态度，一边(yībiān)提醒职工，一边在记录簿上记录下当天发现的问题，“请(qǐng)大家务必小心谨慎，仔细检查，尤其是关键部位的螺栓(luóshuān)配件必须确保完整且牢固。” 11时许，张绪和工友们一丝不苟地完成了12组道岔设备(shèbèi)的检修，转换试验及(jí)确认工作，不知不觉这群人的后背已(yǐ)被汗水湿透。撤出线路后，张绪又马不停蹄地将检查出的设备数据录入电脑进行认真梳理，并(bìng)按轻重缓急制定方案，逐一整治。正是这些默默无闻的“道岔医生”不懈的努力，确保了铁路(tiělù)大动脉的安全、畅通无阻。(完)